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小鹏再发增程车型,增程赛道又热了?
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简介2025广州国际车展上,小鹏汽车展示X9汽车超级增程MPV半开模型。视觉中国/图2026年1月8日,小鹏汽车NYSE:XPEV)宣布为旗下四款产品推出年度改款车型,其中两款产品新增增程式混动版本。这四 ...

2025广州国际车展上,车型小鹏汽车展示X9汽车超级增程MPV半开模型。赛道视觉中国/图
2026年1月8日,又热小鹏汽车(NYSE:XPEV)宣布为旗下四款产品推出年度改款车型,小鹏其中两款产品新增增程式混动版本。再发增程增程
这四款车都将搭载小鹏第二代VLA(视觉语言动作模型)——行业首个实现L4初阶能力的车型物理世界大模型。
小鹏汽车长期聚焦纯电动赛道,赛道首款增程产品小鹏X9至2025年11月才正式发售。又热此次新产品发售后,小鹏该公司的再发增程增程增程汽车产品总数增加至三款,覆盖轿车、车型SUV和MPV三大主流车型。赛道
2025年9月,又热智己汽车首款混合动力车型发布,纯电续航里程达450公里,整车综合续航达1502公里。两个月后,广汽埃安也发布一款包含纯电、增程两个版本的新车,这是埃安首次切入增程赛道。甚至连福特、现代等在内的海外巨头也相继推出增程式车型。
为何增程这一赛道的玩家越来越多?
“大电池+大油箱”
所谓增程技术,即发动机仅作为发电机为电池充电,不参与驱动,车轮始终由电机驱动。
对于新的增程产品,小鹏汽车采取的是“大电池+大油箱”策略,两款增程车型纯电续航里
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